更新时间:2016-12-13

萨利机长:当了英雄之后......

现实生活中，我们有很多英雄
在心脏病复发之际及时停靠的公交车司机；在运动场上为国家荣誉获得一枚枚金牌的运动员们；在火灾现场及时扑灭的消防官兵，等等诸如此类。他们是不需要我们敬仰的英雄，而是由心而发敬佩的现实人物。

但当过英雄之后呢？整个故事就是由当过英雄之后的萨利英雄危机开始讲起。众所周知，100起飞机失事，不一定有一起能够得救。空难是交通事故中得救率最低的，所以萨利·萨伦伯格的行为，意味着一种奇迹，由他创造者奇迹。

人类并不是只有情绪的情感动物，我们还有理性。当我们静下来思考的时候，深挖整件事情的背后，萨利是否真的是值得我们敬佩的英雄？整部电影就这样悬而未决地制造出一种紧张感，一方面是群众媒体对“英雄论”摇旗呐喊，另一方面是美国交通安全局通过高科技企图使“事实”粉碎，逼迫萨利。登高易跌重，输，意味着萨利身败名裂，遭到全美人民的攻击，职位保不住，还要面临破产失去房子的危险。任谁，都会夜夜惊醒，祈祷这只是场噩梦。被安全局逼迫的时候，萨利也会在街头失神险出车祸，因为妻子的不支持而伤心。这一切都在告诉我们，萨利他不是神，我们要的也不是神，他只是在一场事故中挽救了155条生命的英雄。

幸而他睿智沉稳冷静，转危为安，事实粉碎了一切的质疑声。电影中有一个很细微的细节，在萨利即将进入听证室时，将一张纸条从钱包中抽中，仔细看了又看，最后放在了桌上。纸条写了：宁愿延误，也不要事故。这有可能是驾龄42年萨利·萨伦伯格职业生涯的信条。

现实生活中，我们循规蹈矩，生活在一切都在“方圆”中的时候，有一天面对着危险，需要你做出抉择时，可能也会有人在一旁提醒你，还有可能只剩下你一人手足无措地面对着，你是会选择成败都有风险地坚持自己的意见，还是会走上别人安排的那条可能是不归路。我不主张听从自己内心的意见，也不主张听从别人的意见，毕竟我们不是谁都能像萨利那般在危险面前冷静地思考下来。

电影贴近了生活，也就更加贴近了我们的内心。

最后要感谢那位80多岁的导演克林特·伊斯特伍德，为我们这些观众导了一场不同角度的英雄电影。