等了好久，终于等到了著名导演克林特•伊斯特伍德的新片《萨利船长》。
先给这电影打个分吧，满分10分，我给7分。对于这种传记剧情片，还是根据真实事件改编的，能拍到这样的水平，真可以说很牛逼了。
先说说这电影的强大阵容。导演就不用说了，曾拍过《美国狙击手》，多次获得奥斯卡奖，现在将近90岁的导演伊斯特伍德。主演方面则是我们特别熟悉，在《阿甘正传》、《飞利浦船长》中的老汤姆哥，在这部影片中汤姆汉克斯用他老练沉稳的演技和将人物处理的恰到好处，与伊斯特伍德的影片基调相得益彰，将萨利机长的沉稳，勇敢与坚强，表现的淋漓尽致。
这部影片在观影效果方面就值得推荐一看。首先是因为这部影片是部良心2D电影。现在的电影，只要能在中国影院播放，基本都会是3D。有人就会说了，3D电影不好吗,看起来更真实。从技术上角度说，3D技术它会让观影体验从平面变得更立体，这样就会让观众享受身临其境的快感，但是现在，只有少数的几部电影的3D特效能让观众满意，绝大多数都是后期从2D专制3D。而且这样的伪3D电影看起来缺乏立体效果，观众还要忍受双倍票价、3D技术处理失真的画面以及至今我戴起来都特别难受的3D眼镜（跑的太偏了~~~）而且非常建议大家看一下IMAX 2D 版，因为导演为了让过程真实还原，《萨利机长》据说99％画面都是用IMAX 65厘米的摄像机拍摄的，让IMAX厅画面呈现比一般的银幕多很多的可视范围。
说了那么多题外话，再说说这部影片吧(剧透开始)。这电影根据全美航空1549号航班迫降事件航班机长切斯利·舒伦伯格的真实英雄事迹改编的。讲述了萨利机长在发动机失效的情况下，成功迫降成功拯救155名乘客和机组人员的故事。最让我惊讶的是这影片没有像我想象的那样，把重点放在迫降过程，而是把重点放在了事后NTSB讨论机长是否做出合理的判断方面，反而最后的听证会是影片高潮，情感和飞机迫降过程只是作为一个铺垫。
影片主要想体现伟大的英雄事后那压力。萨利机长事后的一个噩梦开始，当萨利机长成功迫降，成为一名英雄，但是很多舆论压迫着机长。萨利机长当遇上发动机失效的情况下，凭借着自己的经验，成功的在河上迫降，解救了机上的155名乘客和机组人员。然而舆论开始讨论，遇上着种情况，在水上迫降是否是最好的选择。事后NTSB在模拟当中显示，貌似证明飞机可以飞回机场的跑道，这样做更加安全有保障，而机长的这种迫降很危险。压力油然而生，但我认为，机长的压力根源并不是NTSB，媒体对其家人及萨利本人的疯狂堵截。媒体一厢情愿地将萨利塑造为国家英雄，却丝毫没有顾忌萨利本身感受，当媒体收获一篇篇夺人眼球的报道时，萨利却在宾馆承受着巨大的心理压力。
影片之所以让我感动，是因为在航空岗位上的每一个人，都恪尽职守的完成任务，这是所有人团结一致的结果。当机长下达紧急迫降命令时，全机组空乘镇定而又整齐的喊着“深呼吸，低头，坐下”她们对机长报以完全的信任，为引导乘客进行迫降动作实施。影片最后，萨利机长说了这样一段话:"不是的，不只是我一个人的功劳，是我们所有人的，乘客，救援人员，空管人员，轮渡船员，还有警局潜水小队。我们都尽了一份力，这才是我们能够幸存下来的原因。”
最后我就以一句话为结尾：天上人间，宁可延误，不要灾祸。航行如是，人生如是。
现在飞机可以说是最安全的交通工具，但是一旦发生意外，结果都会让人难以接受。希望以后这样的事情不会发生。