一部空难片通常最着重描述的镜头会是飞机上的场景，但这部电影着重的是在迫降之后事故调查小组在对萨利机长的操作调查的过程，怀疑机长当时做的不是最佳选择，以此为线索引出整个迫降的过程。

整部电影里一直在表达着感性和理性的冲突，极度恐惧和高度专业的冲突，而有趣的是冲突双方此消彼长，又不分对错。

在飞鸟撞击刚发生时，机长不可能马上精准计算出所有应对方案的生存概率，然而选择出最大的一个，并且坚定不移的去执行。You are looking for a human error, than make it human，模拟飞行测试把人性抹去，用17次的练习来完成一次完美的迫降，有什么意义？生活是没有演习的，生活要的是可行解，而不是最优解！在这里，人性战胜了制度。

而当机长通知所有人，飞机即将迫降，准备冲撞时，所有人是绝望的，可以看出空姐也是恐惧的。然而所有空姐马上集体高喊出平时训练了无数遍的口号“Brace! Brace! Brace! Head down! Stay down!”，如军队般的整齐一致。这样的口令，让所有人在不只所措，面临崩溃的边缘，听到了理智，或者说是上帝的声音。高度的专业精神产生了强大的力量，推动所有乘客和机组人员克服恐惧，专注于自己该做的事情。我甚至于觉得，这种制度的声音也给了机长力量，让他能够理智决策，最终创造了奇迹。

当然，就如萨利机长所说，功劳不只属于他一个人，而属于所有机组人员，乘客，航管单位，渡轮组员，救援警察。We did our job, there is a way. 最后要说的是，对于事故调查小组的理性和专业性我也觉得完全没有问题，电影为了戏剧性的效果做了夸张。对于实情我更相信的是事故调查小组事故不可能忽视35秒的决策时间，且为了求证萨里机长的错误而做飞行模拟。从现实的角度来看，如果没有他们吹毛求疵的调查，航空业也不可能发展到今天。当看到最后女调查员在听证会上说自己做了大量的调研，访谈，各种场景的模拟时，she did her job。