更新时间:2017-04-01

速度与激情7:《速度与激情7》：有的人死了，他还活着

本月，「速度与激情」系列的第八部电影就将上映，然而作为一个本系列的铁粉，我一直拖到现在才把第七部看完。迟迟不愿看《速度与激情7》的原因只有一个——保罗·沃克。2013年11月30日，加州的一次普普通通的慈善活动带走了保罗，当年听到这个噩耗的时候记得我愣了好久，周围的声音登时全部抽离，本能地怀疑自己是不是在做梦。谁能想到一个年仅四十岁的生命就此离去，所谓旦夕祸福，便是如此残忍。

是的，保罗不是最帅的，演技也不是最好的，但为何会让人那么痛心，那是因为「速度与激情」系列对我们而言有着非同一般的意义，正如同儿时的「圣斗士」、「变形金刚」以及上美影的动画作品那样。「速激」伴随着吾辈走过了十多个年头，看着其中的演员从青年步入中年的同时，自己也在慢慢变老。这个系列或许难登大雅之堂，却承载了我们太多的情怀与回忆。

有人会质疑保罗离世的方式，觉得十分不值。但反过来想一想，对于一个极度热爱驾驶的人来说，能够因这样的方式离开也许正死得其所。当年我在观看这个系列头几集的时候，也不是很理解剧中角色对飚车的热衷，不过等到我自己后来开车了才体会到「速度」与「激情」的涵义，或许是男人对车和驾驶有着一种天然的喜好吧。虽然保罗的离去甚是可惜，但换个角度看，他是用生命实践了影片中一以贯之的口号：Ride or Die。

说来也是冥冥之中自有天定，原本由于环球要求在2013和2014年连续推出两部「速激」，致使林诣彬放弃导筒，转而由温子仁接手，可保罗的不幸去世仍使剧组停摆八个月，硬生生把《速度与激情7》的档期延至2015年。对环球和「速激」剧组而言，这场悲剧恰似一次危机公关，既要对得起保罗的家人，又要对得起影迷。在客观上，环球的宣传策略只需维系在保罗一人身上即可，但如何在充分利用保罗作为噱头的同时又不让人诟病昧着良心赚钱，这中间的度确实需要把握得当。

更重要的是在剧情上。保罗是「速度与激情」系列一半的灵魂，如果说范·迪塞尔饰演的多米尼克是火焰，那么保罗饰演的布莱恩就是海水，与代表雄性和力量的肌肉猛男多米尼克相比，阳光的布莱恩是代表智慧的那一个，两人一文一武，平衡着影片的整体性。「速激」从前三部的地下飚车风格到后四部的警匪风格，从小成本的B级片成长为吸金数十亿的大IP，林诣彬和保罗·沃克的贡献可谓功不可没，如今两人以不同方式离开了这个系列，继任者温子仁的压力可想而知。

事实上，有「速激」的基本风格、上一部结尾的彩蛋（德卡特·肖杀死了韩）、保罗的离去这些限制在前，留给温子仁发挥的余地可以说微乎其微。既然跟德卡特·肖的火并是无可避免的，既然多米尼克帮助莱蒂恢复记忆是必须要有的，那么温子仁可以下功夫的地方似乎只剩下了两个，一个是怎么把动作场面进一步升级，另一个便是怎样让保罗在观众面前有一个完美的谢幕。

前一个问题相对而言简单些，只要有钱就能办得到，第五部玩过拖着金库满大街跑，第六部玩过飚着车撵飞机，那么到了第七部怎么也要玩点高难度的。于是，这帮不要命的先在C-130军用运输机上玩了一把飞车跳伞，接着又跑到阿联酋阿布扎比来了一次高空穿越三座摩天大楼。当然，「速激」里怎能没有豪车，道奇、斯巴鲁、奥迪、布加迪等就不提了，最贵的当属全球限量七台的Lykan Hypersport，还有古董级的1969年款福特Torino。另值得一提的是，曾在《变形金刚》等片中留下过惊鸿一瞥的捕食者无人机在本片中担负了重要的角色，对多米尼克一伙制造了很多麻烦。

至于后一个问题则要做个最佳的考量，是让布莱恩以一位英雄的方式归隐山林，还是以一名烈士的方式结束生命，照顾影迷粉丝们的情绪是首要前提。这里不得不提「速激」的内核，除了飚车之外，家庭和友情是另一大重要的元素，多米尼克宛如肌肉版的教父，呵护着每一个伙伴。在这种基调的指引下，就算死去的莱蒂都会在粉丝们的呼吁下死而复生，何况是集万千宠爱于一身的保罗呢？在剧组看来，让布莱恩在影片中死去无异于谋杀，温子仁也放话不可能让逝者再死一次。

最终呈现在我们眼前的，是以保罗的兄弟为替身加上CGI合成的结局，布莱恩和米娅带着孩子在海滩上嬉戏玩耍，享受着天伦之乐。众人在不远处静静地望着他们，但眼中却隐现哀伤，使得这个本应温馨的场面染上了些许悲壮的意味。可以说，《速度与激情7》的套路过于模式化，有些戏份显得比较生硬，总体上激烈有余、精彩不足，然而在「为保罗送别」这种情怀的加成之下，谁还会再去计较那些瑕疵呢？

听着歌词深情满溢的《See You Again》，看着保罗在本系列中历代形象的闪回，热泪不禁夺眶而出。

朋友，离开你的日子好漫长
等我们重逢，我再慢慢跟你讲
回头遥望，这段旅程好漫长
等我们重逢，我再慢慢对你讲

保罗，后会有期！